Lizentziaren titularrak bere inguruabar pertsonaletara eta ekonomikoetara egokitu ditzake bere lan ordutegia eta lan intentsitatea. Eta badago merkatu hobi bat "EGOKITUTAKO IBILGAILUEN" kasuan, halakoen premiak ez baitira guztiz asetzen egungo taxi flotarekin (Egokitzapen kostuak % 80 bitartean laguntzen dira diruz, gehienez ere 10.000 €). "Gehienez" ere 10 orduko lanaldia astegunetan eta 12 ordukoa asteburuetan. Urtean bi astez aireportuan. Astean zehar egun batez libratzen da eta asteburuetan txandaka (hilean gutxi gorabehera 22 egunez lan egiten da).
Kokapen zehatza: Bilbo
| Eskualdatzearen arrazoia: | Eskualdatzea |
|---|---|
| Eskualdatzeko aurreikusitako epea: | Berehalakoa |
| Negozioaren antzinatasuna: | 31 urte |
| Kontratuaren egoera: | Jabetza |
| Beste ekipamendu eta/edo instalazio batzuk: | Ibilgailurik gabe eskualdatzen da taxi lizentzia.Taxiaren ekipamendu guztiarekin (taximetroa, irratia, etab.) |
| Informazio gehigarria: | Lizentziaren titularra erretiratuta dago gaur egun, eta, beraz, ez da funtzionamenduan dagoen negozio gisa eskualdatuko. Hori dela eta, balizko eskuratzaileak ezin ditu jaso Foru Dekretuak negozio eskualdaketen 3. atalean eskaintzen dituen laguntzen abantailak, baina bai 2.ak eskatzen diren baldintzak betetzen baditu. |
| Balorazioa egin aurreko estimazioa *: | 100.000€ baino gehiago |
* Demak baloraziorik egin ez duenez, jabeak egindako estimazioa.
Programaren lidergoa:
Bizkaiko Foru Aldundiaren Enplegua, Gizarte Kohesioa eta Berdintasuna Sustatzeko Saila.
Programaren garapen arduraduna:
DEMA Enpresa Garapena, Enplegu eta Ekintzailetza Foru Agentzia
Kolaboratzaile nagusia:
Bizkaiko Behargintzak sarea.